如何评价《赛博朋克2077》2.0版本以及大型资料片《往日之影》?

时间:2024-04-30 05:09:24来源:哀毁骨立网 作者:百科

如何评价《赛博朋克2077》2.0版本以及大型资料片《往日之影》?

往日之影还没出,何评但2.0昨晚爽了一晚上

cdpr终于意识到游戏就应该有游戏性,价赛有些东西需要“怎么让玩家方便怎么来”,博朋本及而不是克版纯粹为了艺术性“怎么炫酷怎么来”了

不过还是遇到几个bug,不知道是大型怎么回事。不知道是资料不是因为我用的是原来的存档而不是新开档案的关系。

我的片往所有武器包括枪和刀都没有插槽,插件栏下面是何评空的,我一开始还没注意到,价赛玩了很久准备睡觉前检视了一下人物才发觉的博朋本及。

还有我在地图上看到好几个卖车的克版标记,结果到地方以后发现标记悬浮在花坛里,大型周围啥都没有,资料我印象里那些地方都是片往原本卖的车停放的地方,但现在车没了,何评标记还在。

装备并不是完全没有属性了,有些装备比如黑客眼和防弹衣还是有加成的,不过大部分装备都没属性了。这就让装备栏和原本的幻化系统冲突了,这里面肯定有bug,我的幻化全都没了,而且重新设定的幻化不显示,现在我的v是个秃头。不过还好我平时开车,要不是我下线前骑了一次摩托我都没注意到……

对了新的开车手感好了很多,虽然还远远比不上极品飞车或者地平线那种等级,但是能跟gta比划比划了。

目前看来旧存档直接上新补丁可能确实问题不少,今天开个新的公司v试试看再评论吧。

新开了档,边玩边写

首先是ui流畅度,对鼠标的适配性好了很多,鼠标滑过按钮时反应的速度快了,感觉可能是底层逻辑变了。然后是ui界面的分层,把制作划分到物品栏组里,义体单独一栏,让玩家更注重对义体的关注,但是义体进去啥也改不了,其实平时根本不会关注这个的,这个改动不太合理。

短信的操作变得合理了,读短信回短信都一次性解决,很好。新增问题,有几个大段大段的短信看不到,2.01没修复这个。

上面提到的武器插件问题是我的错,昨天我身上只有不朽,不朽都没插件,但是普通武器是有的,只是我当时碰巧没遇到。插件数量减少但属性增加的结果就是不能极限堆属性了。但是自由度也提高了一些,普通枪可能更好用了。

序章杰克还了车以后不能动的bug我也遇到了,还好老维不远,不然气死我。

难度曲线更平滑了,没有了超变态的组合,再加上系统大改,战斗变得更加个性化,不会出现所有人都靠一把应龙突突的问题了。而无论是哪种风格,玩起来都很独特。我因为之前喜欢四相传电,所以主要尝试了黑客爆炸流,虽然用的黑客道具和脚本都不一样了,但黑客瞪眼死的特性还在,还能玩的很爽。

相比之下,利刃近战流感觉远没有以前的时停近战强,但打起来更接近动作游戏,让我想起了耻辱的近战感觉。总的来说没有原来那么变态,但操作性更强,也更好玩了。

潜行难度提高了不少,没有猞猁爪很难像以前一样流畅的跳高落下,有声音。然后是没有了留人一命的插件,不杀人变得更有难度了。结果从漩涡帮手下救和尚那个任务我读了6次档才完美完成。

自家武器库的玻璃门不能点门打开了,这是我认为最差的改动,受不了想跟武器库大门爆了

DLC好极了,新结局有点意思,还是赛博朋克的没好事风格,不剧透了,值得一看。

新版最让我难以忍受的是开车体验,前面说新的开车体验好了很多,我错了。新版的车辆基本参数就3个比较重要:四轮中心点,全车重心,悬挂高度。新版车辆设计的相当粗暴,四轮中心点就是加速度作用的点,重心就是车辆重量所在位置。如果四轮中心点和重心很近,那么这辆车就很好开,比如石中剑、湖女之剑都是如此,如果中心点在重心后方,那么车就很滑,极为容易推头,极限状况下甚至没法正常过弯。轮胎上完全没有抓地力,看似轮胎会接触地面,实际上真正产生物理效果的就是四轮中心点而已。

点名双后轮那个6X6,四轮中心点显然在车辆后半部分,结果就是超级容易推头,就是极限状况,实际上根本没法正常转弯,在笔直行进的任何时候,稍微碰一下方向键,甚至稍微碰一个物体,都会让车辆原地转起来,两对后轮就跟抹了黄油,不对,那两对后轮就是黄油造的。很难理解6X6在这个游戏里的作用。另一辆双前轮的6X6因为中心点在重心前面,所以要好很多,但手感也很怪异,有一种FWD装漂移轮胎的奇妙的美。

好开的车还是有的,老牌的系列都还行,几个流浪者改装的版本都很好,但小车在颠簸路面(主要是郊外荒漠)很容易飞。

2.01版本修复了很多bug,目前稳定多了,怪不得新增刀剑叫“补牢”,CDPR特色了属于是。

关于流派,我自研了一个黑客刀剑流派,远程武器带5++玉响,隐身义体+尽忠丸搭配四项传电+补牢,开战先靠手枪偷外围人头,藏不住了就隐身冲进去砍,隐身结束冲进人堆开超载,然后挨个突触熔融,补牢补刀。玩起来就跟boss一阶段二阶段三阶段一样,不愧是赛博坦精神病V。

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